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Deutschlandtour West->Ost Ost->West beendet.

5 Tage, 1400 km, keine Autobahn.

Gunsmoke hat geschrieben:Deutschlandtour West->Ost Ost->West beendet.

5 Tage, 1400 km, keine Autobahn.

Hört sich nach ner Menge Spaß an Gunny... hoffe Du hattest nicht zuviel Regen!

Fast gar keinen. War einfach nur perfekt!

Geil, mein neuer Auspuff ist heute gekommen und gerade hab ich ihn drangeschraubt (im Video erst das Original, dann der Neue):


Direktlink zu Youtube

krasser Unterschied !
Das tiefe Grummeln beim neuen kommt natürlich geiler

Dreh doch mal über 2500.

Auf jeden Fall eine Verbesserung! Grats!

Allein optisch gefällt er mir viel besser.

Scoob hat geschrieben:Allein optisch gefällt er mir viel besser.

Einspruch ! OPTISCH finde ich das Doppelrohr sehr gelungen...

LeoVince, Top! Wart mal ab, der wird noch gut lauter

Erst recht wenn man den dB-eater mitn paar Löchlein perforiert

Ob ich nochn Löchlein dazusetze

Ich hab heute ne schöne Runde mitm Moped gedreht. Gegen Ende ist dann nochma was komisches passiert....

Fahr in nen Ort rein..., dann steht auf der rechten Seite in ner Ausfahrt n´blauer Lupo.
Als ich da gerade vorbeidüse, hupt der Typ wie Sau... Ich denk "Was is los?" , ...hab mich total erschreckt.
Bremse, parke das Mopped rechts an der Straße, steige nach links ab, dreh mich um und dann rast der Typ auf mich zu.

Kurz nen Sprung nach hinten gemacht, dann hat er mich nur mit dem Spiegel erwischt, der krachend an meinem Arm zerborsten ist....

Mit nem riesen Taraaa steigt dann so´n Opa aus, was ich denn wohl so schnell fahren würde, und krach macht das Ding auch noch ohne Ende. Und jetzt hätte ich seinen Spiegel abgebrochen....

Polizei gerufen..., er meinte ich wär zu schnell gewesen , deswegen hätte er gehupt und dann hat er sich bedroht gefühlt als ich abgestiegen bin, deswegen hat er Gas gegeben... wtf...

Naja, die Polizisten fanden das nicht so lustig, ich hab dann von der Anzeige abgesehen, aber ich sag euch der hupt keinen Motorradfahrer mehr an

Nachdem die Polizei ihn dann belehrt hatte, das man keine Passanten auf der Straße anfährt, durften wir dann beide weiterfahren.

Was ein Tag

Hmmm, hätte den wohl angezeigt. Jemanden über den haufen fahren wollen ist kein Kavaliersdelikt!

CoRnY hat geschrieben:LeoVince, Top! Wart mal ab, der wird noch gut lauter

Erst recht wenn man den dB-eater mitn paar Löchlein perforiert

Ob ich nochn Löchlein dazusetze

Jetzt weiß ich auch, warum Du ihn nicht angezeigt hast: Illegale Auspuffanlage!

Nee, meine bleibt original, das passt so schon!

mal abgesehen davon, dass ich seit 8 Jahren den Orginalauspuff drauf habe bin ich der Meinung, dass der seinen Führerschein abgeben muss. Das ist Nötigung und dann in Tatmehrheit auch noch ne Körperverletzung. Keine Gnade ! Anzeigen und Ende der Durchsage. Ich hab das Gefühl, dass sich mittlerweile keine Sau mehr um die Regeln kümmert, wenn man auf der Landstrasse mit 100 ankommt, wird trotzdem eingebogen, rechts vor links auf Parkplätzen existiert nur solange, solange ICH nicht von rechts komme. Es kotzt mich echt an und den Typen hätt ich eiskalt hingehängt, mit "zumarztgehen" und "auameinarm" . Die wissen immer ganz genau wann sie im "recht" sind, aber wehe es beschwert sich jemand, weil sie aufm Behindertenparkplatz oder in der Feuerwehreinfahrt stehen...

* OLG Brandenburg v. 28.06.2007:
Fahren mehrere Kradfahrer in einem Pulk und soll es auf der Pulkfahrt verabredungsgemäß zu signifikanten Geschwindigkeitsüberschreitungen kommen, dann ist - ausgehend von der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs zu Sportveranstaltungen - ein stillschweigender Haftungsausschluss anzunehmen.

In diesem Zusammenhang ein Zitat aus der heutigen PNP :

Im Pulk immer versetzt fahren. - In dieser Anordnung haben Motorradfahrer bei Gruppenfahrten nicht nur eine bessere Sicht nach vorne, sondern in Notsituationen mehr Platz zum Bremsen. Nachteil: Die Versicherung entfällt.

Versteh ich da jetzt was falsch !? Schon in der Fahrschule wurde immer wieder darauf hingewiesen : "Im Pulk versetzt fahren ! NIE direkt hintereinander!"

Wasn nu ?

Ich denke mal dass die Versicherung im Pulk auch entfällt wenn man dicht hintereinander fährt.
Man darf gar nicht im Pulk fahren sondern muss den Sicherheitsbstand einhalten.

Pulk fahren != Sicherheitsabstand einhalten !?

Das geht im Pulk halt nicht, deshalb hat auch keine Versicherung Bock das zu zahlen. Nur wenn man es riskieren will, dann sollte man unbedingt versetzt fahren, das ist sicherer.


Wer fährt Metzeler-Schlappen und hat Bock auf die Nordschleife? Corny?

Wieso geht das nicht ? Ich kann doch in einer Motoradkollonne fahren und trotzdem den Abstand einhalten ??? Jetzt kapier ich garnichts mehr....
Wenn 20 Autos hintereinander herfahren ist es kein Pulk ? Oder steh ich malwieder auf ner Leitung ?

Pulk = Abstand deutlich geringer als Sicherheitsabstand!?

So hab ich das auch gesehen, hinterherfahren = Kolonne, dicht versetzt fahren = Pulk.

Definitionsfrage?

Naja genau darum gehts ja. Im Artikel und im Urteil sieht das so aus, als wenn hintereinanderfahrende Mopeds ( verabredeter Weise ) mit dem Haftungsausschluss leben müssen, unabhängig vom Sicherheitsabstand.

Da war jetzt nur ein Fall dabei, in dem der Mopedfahrer nicht selber schuld war ...
zu schnell, nicht aufgepasst etc ....
und was zur Hölle faseln die da für nen Blödsinn "...Motorradfahrer einen deutlich längeren Bremsweg als ein Auto haben ... "

Zottliger hat geschrieben: Btw, mein Schatz zieht nicht mehr über 100! Im Vorletzen Gang kann ich sie noch bis 110-115 ziehen. Dann im letzen Gang, geht sie mit der Drehzahl runter und fährt kaum schneller als 100km/h.
Außerdem ist immer so ein Knacken im Vergaser zuhören, wenn ich mal im Leerlauf das Öhrchen dran halte.
Hat jemand ne Ahnung was da los ist?

Vergaser reinigen? Luftfilter alt / verdreckt? Benzinfilter alt / verdreckt?

Tong hat geschrieben:Da war jetzt nur ein Fall dabei, in dem der Mopedfahrer nicht selber schuld war ...
zu schnell, nicht aufgepasst etc ....
und was zur Hölle faseln die da für nen Blödsinn "...Motorradfahrer einen deutlich längeren Bremsweg als ein Auto haben ... "

Äh, weil der Motorradfahrer einen deutlich längeren Bremsweg hat

Sieht leicht gefaked aus.

CoRnY hat geschrieben:Äh, weil der Motorradfahrer einen deutlich längeren Bremsweg hat

Die sehen das ganz anders und ich auch ! - mein Fahrlehrer auch und Erwin auch !

Bullshit

Autos haben im Normalfall den kürzeren Bremsweg, weil das Gewicht des Autos tiefer, und hinter der Vorderachse liegt. Zumal vier Autoreifen eine viel höhere Auflagefläche bieten, als die Spitze Kontur zweier Motorradreifen.

Mit dem Motorrad muß man ein Blockieren der Räder vermeiden, weil man sich sonst schnell auf die Schnauze legt.

Die Kraft der Motorradbremsen ist im Verhältnis zum Gewicht den Bremsen des PKWs überlegen, nur können die Motorradbremsen ihre Leistung aus den oben genannten Gründen nicht auf die Straße bringen.

Bin mir eigentlich sicher, daß das Gewicht (oder besser der Schwerpunkt) bei Motorrädern auch hinter der Vorderachse liegt.

Dazu kommt, das Moppeds auch ABS haben können (was den Bremsweg im Vergleich zur perfekten Bremsung ohne ABS allerdings etwas verlängert) und weniger Gewicht runterbremsen müssen.

Insofern könnte Tong's Tabelle durchaus stimmen.

Das Autos, insbesondere aus höheren Geschwindigkeiten, einen kürzeren Bremsweg haben ist eigentlich unumstritten.
Die Zeitschrift Motorrad hatte das auch schonmal verglichen, finde den Artikel leider nicht mehr.