Verfasst: Fr 11. Apr 2003, 14:56
nun kann ja auch der letzte Querdenker hier mitlesen
-UC- Homebase
United we stand, United we fall!
http://www.unitedclans.de:80/phpBB3/
Fundstück der Woche
Seite 9 von 505
Verfasst: Fr 11. Apr 2003, 16:59
nun kann ja auch der letzte Querdenker hier mitlesen
Verfasst: Sa 12. Apr 2003, 18:58
Nainkonami
Verfasst: Mo 14. Apr 2003, 17:35
Verfasst: Mo 14. Apr 2003, 18:55
Hört sich zwar dumm an, könnte den Soldaten aber wirklich helfen.
Nicht bei den ganz großen Fischen, aber wenn sich ein eher unbekannter durch eine Kontrolle schummeln will, könnte das was ausmachen.
Ausserdem sind die Amis einfach verzweifelt :)
Nicht bei den ganz großen Fischen, aber wenn sich ein eher unbekannter durch eine Kontrolle schummeln will, könnte das was ausmachen.
Ausserdem sind die Amis einfach verzweifelt :)
Verfasst: Di 15. Apr 2003, 16:41
Da geb ich dir recht.....hab davon in den nachrichten gehört....funktioniert genauso gut wie mit den Nackten Weibern...die prägt man sich ja schließlich auch ein
Nainkonami
Nainkonami
Verfasst: Mi 16. Apr 2003, 12:24
Verfasst: Mi 16. Apr 2003, 12:49
deswegen hasse ich fliegen...Verfasst: Mi 16. Apr 2003, 13:40
ROFLMOFL
.. Flugzeug kaputtgeschissen *brüll* *wälz*Verfasst: Mi 16. Apr 2003, 15:48
Nainkonami
Verfasst: Do 17. Apr 2003, 07:19
Verfasst: Do 17. Apr 2003, 10:32
Verfasst: Fr 18. Apr 2003, 00:05
Ach Du "heilige Scheisse". Eins iss klar, wenn ich das nächste Mal fliegen lasse, vernagel ich die Lokustüren ....
und:
Gunny
und:
GunnyVerfasst: Fr 18. Apr 2003, 00:19
Aber nicht zu dolle Hämmern beim zunageln
Nainkonami
Nainkonami
Verfasst: Fr 18. Apr 2003, 12:18
Das ist echt der Hammer 
jetzt darf man nicht einmal mehr in Ruhe zum sch....! 
jetzt darf man nicht einmal mehr in Ruhe zum sch....! Verfasst: Fr 25. Apr 2003, 16:31
Verfasst: Fr 25. Apr 2003, 19:43
Nainkonami
Verfasst: So 27. Apr 2003, 11:48
http://www.testreich.com
Du bist ein 13% Teenie
Du bist ein 33% Realman
Du bist zu 30% Schwul
Du bist ein 52% Revoluzzer
Du bist ein guter Mensch. (Dein Ergebnis ist 83%)
Dein geistiges Alter ist 34 Jahre
Du wirst am 18. 3. 2057 sterben (Zu 27%er Warscheinlichkeit an eine Krankheit.
Zu 18%er Wahrscheinlichkeit an Drogen
Zu 27%er Wahrscheinlichkeit an einem Unfall
Zu 1%er Wahrscheinlichkeit durch Selbstmord
27% Bleiben für Überraschungen übrig.)
Du bist ein 39% Freak
Du bist ein 22% Psychopath
bei mir hats gefunzt
Du bist ein 13% Teenie
Du bist ein 33% Realman
Du bist zu 30% Schwul
Du bist ein 52% Revoluzzer
Du bist ein guter Mensch. (Dein Ergebnis ist 83%)
Dein geistiges Alter ist 34 Jahre
Du wirst am 18. 3. 2057 sterben (Zu 27%er Warscheinlichkeit an eine Krankheit.
Zu 18%er Wahrscheinlichkeit an Drogen
Zu 27%er Wahrscheinlichkeit an einem Unfall
Zu 1%er Wahrscheinlichkeit durch Selbstmord
27% Bleiben für Überraschungen übrig.)
Du bist ein 39% Freak
Du bist ein 22% Psychopath
bei mir hats gefunzt
Verfasst: So 27. Apr 2003, 12:07
funzt nicht .....
Verfasst: So 27. Apr 2003, 15:21
Du bist ein 22% Teenie
Du bist ein guter Mensch. (Dein Ergebnis ist 35%)
Du bist ein 65% Revoluzzer
Du bist zu 26% Schwul
Du bist ein 41% Realman
Du bist ein 35% Freak
Dein geistiges Alter ist 18 Jahre
Du wirst am 26. 1. 2064 sterben
Zu 19%er Warscheinlichkeit an eine Krankheit.
Zu 20%er Wahrscheinlichkeit an Drogen
Zu 29%er Wahrscheinlichkeit an einem Unfall
Zu 2%er Wahrscheinlichkeit durch Selbstmord
29% Bleiben für Überraschungen übrig.
Du bist ein 39% Draufgänger
Du bist ein 35% Psychopath
Du bist ein guter Mensch. (Dein Ergebnis ist 35%)
Du bist ein 65% Revoluzzer
Du bist zu 26% Schwul
Du bist ein 41% Realman
Du bist ein 35% Freak
Dein geistiges Alter ist 18 Jahre
Du wirst am 26. 1. 2064 sterben
Zu 19%er Warscheinlichkeit an eine Krankheit.
Zu 20%er Wahrscheinlichkeit an Drogen
Zu 29%er Wahrscheinlichkeit an einem Unfall
Zu 2%er Wahrscheinlichkeit durch Selbstmord
29% Bleiben für Überraschungen übrig.
Du bist ein 39% Draufgänger
Du bist ein 35% Psychopath
Verfasst: So 27. Apr 2003, 19:53
Verfasst: Fr 2. Mai 2003, 15:16
Verfasst: Fr 2. Mai 2003, 16:51
Du bist ein 22% Teenie
Du bist ein 41% Realman
Du bist zu 39% Schwul
Du bist ein 52% Revoluzzer
Du bist ein guter Mensch.
(Dein Ergebnis ist 39%)
Dein geistiges Alter ist 28 Jahre
Du wirst am 26. 9. 2052 sterben
Du bist ein 17% Freak
Du bist ein 35% Psychopath
Du bist ein 41% Realman
Du bist zu 39% Schwul
Du bist ein 52% Revoluzzer
Du bist ein guter Mensch.
(Dein Ergebnis ist 39%)
Dein geistiges Alter ist 28 Jahre
Du wirst am 26. 9. 2052 sterben
Du bist ein 17% Freak
Du bist ein 35% Psychopath
PC-Gehäuse aus Pappe
Verfasst: Sa 3. Mai 2003, 18:45
Und hier mal wieder was für die Modder unter uns:
Das PC-Gehäuse aus Pappe:
http://www.chip.de/news/c_news_10445121.html
Das PC-Gehäuse aus Pappe:
http://www.chip.de/news/c_news_10445121.html
Verfasst: So 4. Mai 2003, 20:06
Esspapier wäre cooler 
Verfasst: So 4. Mai 2003, 20:31
vor allem für Tastatur, Maus und Schreibtischplatte ...
Verfasst: So 4. Mai 2003, 21:00
http://www.happytreefriends.nl und dann in die minifilm section....(Seitenmitte Link) Film 15 finde ich am geilsten
Verfasst: Mo 5. Mai 2003, 02:58
böööööööse!
...und gut!
*zwinker*
...und gut!
*zwinker*
Verfasst: Mo 5. Mai 2003, 06:41
Nainkonami
Verfasst: Mi 7. Mai 2003, 15:57
Interessantes von Piloten und Mechanikern . . . ! 
Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern.
Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet.
Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QUANTAS eingereicht wurden.
Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker - übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab!
P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
S = Die Lösung / Maßnahme des Ingenieurs / Mechanikers.
----------
P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.
P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.
P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.
P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.
P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung "auf Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.
P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.
P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.
P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.
P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben recht.
P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.
P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.
P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, sodass es jetzt in Worten spricht.
P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.
Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern.
Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet.
Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QUANTAS eingereicht wurden.
Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker - übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab!
P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
S = Die Lösung / Maßnahme des Ingenieurs / Mechanikers.
----------
P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.
P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.
P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.
P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.
P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung "auf Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.
P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.
P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.
P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.
P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben recht.
P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.
P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.
P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, sodass es jetzt in Worten spricht.
P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.