Scoob hat geschrieben:Ich hab die mit 3700km gekauft letztes Jahr. Die erste Inspektion war die bei 850 Betriebsstunden. Die wurde noch vom Vorbesitzer gemacht. Ich hab jetzt die 5000km Inspektion bei 8000km gemacht da ich garnicht mitbekommen hab wieviel ich schon gefahren bin. Blöder digital Tacho bei den KTMs.
Bezahlt hab ich ~290 €.
Gemacht wurde:
ÖLwechsel, Filterpatrone + Einsatz, Dichtungssatz für Ölfilter, Cu Dichtring für Schmiersystem, Dichtung Ventideckel, Zündkerze,Glühbirne, Schraube für Fußbremshebel, Wartungsarbeiten (Ventile + Vergaser eingestellt, Gabel überprüft da Leckage)
Dazu kamen dann noch neue Blinker und ne Öltemperaturanzeige. ~ 70 €
Der Preis ist doch voll in Ordnung, hätte hier ca. 50€ mehr gekostet.
Nainkonami hat geschrieben:Naja musst du verstehen Scoob, ne Inspektion an nem Mazda ist halt recht Simpel, kann auch der Stift im 2. Jahr.....bei ner KTM ist Wertarbeit gefragt
*rofl* Zeig mir den Stift der überhaupt ein kleinen Funken Ahnung von nem Wankel hat.
Nainkonami hat geschrieben:Muss man bei der Inspektion von nem Wankel etwa mehr machen als Fehler auslesen und Ölfilter tauschen ?
Vom Arbeitsaufwand ist an dem Wankel nicht viel dran. Aber zeig mir den Stift der weiß was für so nen Motor typisch an Verschleiß und möglichen Schäden ist. Das wissen ja die meisten Gesellen nicht. Für die meisten Werkstätten ist das eh Neuland. Daher sollte man auch ne Werkstatt nehmen die RX7 Erfahrung hat.
btw: du kannst nichts wirklich reparieren wenn du nicht verstehst wie es funktioniert.
Scoob hat geschrieben:
Vom Arbeitsaufwand ist an dem Wankel nicht viel dran. Aber zeig mir den Stift der weiß was für so nen Motor typisch an Verschleiß und möglichen Schäden ist. Das wissen ja die meisten Gesellen nicht.
Das halt ich fürn Vorurteil und zeugt von ner elitären Denkweise
Scoob hat geschrieben:
Vom Arbeitsaufwand ist an dem Wankel nicht viel dran. Aber zeig mir den Stift der weiß was für so nen Motor typisch an Verschleiß und möglichen Schäden ist. Das wissen ja die meisten Gesellen nicht.
Das halt ich fürn Vorurteil und zeugt von ner elitären Denkweise
Darf ich mich dem Leid anschliessen !? Allerdings werde ich bis spaetestens 15:30 "leiden" bis dahin ist die Mühle hier fertig.. wann ist allerheiligen ?
Heute eigentlich frei. Als ich heute morgen aufgewacht bin, hatte ich 9 (!) unbeantwortete Anrufe auf dem Handy: "Alle Drucker sind ausgefallen! Alles bricht zusammen!". Wie gut, dass ich zufälligerweise schon am Freitag einen Techniker für heute bestellt hatte.
Wie auch immer: Jetzt hab ich angeblich Urlaubsverbot für Brückentage, dabei bin ich der Mitarbeiter, der noch die meisten Urlaubstage auf dem Konto hat. Ich sach's mal so:
Wenn ich mal einen Tag Urlaub einreiche kommt "Bitte nehmen Sie möglichst zusammenhängende Tage bzw direkt eine Woche".
Wenn ich 3 Wochen Jahresurlaub einreiche "3 Wochen Urlaub am Stück? Das geht nun wirklich nicht."
Es könnte ja was kaputt gehen, und der einzige der davon Ahnung hat ist dann in Urlaub
Für meinen nächsten Urlaub such ich schonmal eine Notfallfirma raus, wird zwar teuer aber mein Handy ist dann aus
Was ist denn das für ein Blödsinn? Wenn Du an einem normalen Tag Urlaub hast, kann doch das gleiche passieren, da ist doch die Wahrscheinlichkeit noch höher, weil mehr Mitarbeiter da sind!:D
Der Job bringt das so mit sich. Man kann eine Woche lang jeden Tag 12 Stunden am Stück da sein, aber genau an DEM Montag ( Brückentag ) ist dann der Druckkopf im Plotter im eimer:
"Naja, der <NAME_DES_ADMINS> ist eh nie da, wenn man ihn braucht !"
Blöder digital Tacho bei den KTMs.
